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Horner sonríe: "Ese neumático le costó a Mercedes dos posibles victorias"
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Red Bull Racing y Mercedes eligieron estrategias diferentes en el Gran Premio de México. Al final, el stint con neumáticos medios funcionó mejor para Max Verstappen, permitiendo al holandés cruzar la línea de meta en primer lugar con una gran diferencia respecto a Lewis Hamilton. A Christian Horner le sorprendió la elección conservadora de Mercedes.
La estrategia de Mercedes nunca fue una opción para Red Bull. El equipo de Hamilton y George Russell optó por una estrategia alternativa con una salida con medios, antes de cambiar a los neumáticos duros. Red Bull y Ferrari optaron por una estrategia de blandos a medios. Al final, resultó ser la elección correcta.
"Nos sorprendió que [Mercedes] eligiera un enfoque tan conservador. Dietrich Mateschitz nos enseñó a tomar riesgos. Esta estrategia fue definitivamente agresiva", explica Horner a Auto, Motor y Deporte. "La clave fue que Max controló magistralmente los blandos en el primer stint. Sabe lo que necesita el neumático. Cuando entró en boxes, todavía tenía mucha vida".
Horner: "Ese neumático le costó a Mercedes dos posibles victorias"
En el Gran Premio de EE.UU., Hamilton también terminó la carrera con neumáticos duros. El británico no tuvo ninguna oportunidad contra Verstappen con los medios en los últimos compases de la carrera. En México ocurrió exactamente lo mismo. "Ese neumático le costó a Mercedes dos posibles victorias", sonríe Horner al medio alemán.
Sergio Pérez no pudo adelantar a Hamilton con los medios. Tras la carrera, el mexicano reveló que era difícil seguir a otros coches en la pista, por lo que no se produjo el adelantamiento. Según Horner, Pérez podría haber hecho la P2 si la parada en boxes del mexicano no hubiera fallado. "Creo que con la misma estrategia habríamos ganado, pero sin duda habrían estado más cerca", añade el jefe del equipo Red Bull.